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中国每3台汽车就有1台起动机发电机长沙产-【新闻】

发布时间:2021-04-05 15:50:55 阅读: 来源:金属盒厂家

20余条智能生产线赶订单,年底产能达1500万台套,记者探秘索恩格汽车长沙工厂

中国每3台汽车就有1台起动机发电机长沙产

索恩格汽车长沙工厂新生产线导入了工业4.0理念,自动化、智能化、信息化面貌焕然一新。长沙晚报记者 黄启晴 摄

长沙晚报记者 伍玲 通讯员 郑杨 黄姿

2月动工建设,8月就交付使用;去年产品产销超过1000万台套;合作汽车品牌48家,这是索恩格汽车部件(中国)有限公司长沙工厂投入使用前创下的记录。

昨日,索恩格汽车长沙工厂正式投入使用。全新的工厂、全新的生产线、全新的生产理念,将给索恩格汽车带来什么变化,它又将开创怎样的新局面?昨日,记者走进企业,探秘升级后的索恩格汽车。

5.4万平方米标准厂房6个月建成

索恩格汽车长沙工厂位于长沙经开区人民东路旁,它的建设速度在长沙经开区一时传为佳话。总面积5.4万平方米的标准厂房是由长沙经开区投资代建,去年2月正式动工,8月就已交付使用。

除了新工厂,索恩格中国总部以及研发中心也落户于此。“长沙是索恩格汽车的福地,也是我们‘中国梦’开始的地方。”回忆当初决定将索恩格中国落户长沙时的情景,索恩格汽车总裁孙国忠深情地说,长沙的区位优势、政策红利、人才优势都给管理团队留下了深刻的印象。

2004年,时为德国博世集团起动机与发电机事业部的索恩格汽车进入长沙。随着长沙整车企业持续“增员”,索恩格汽车迈入高速发展期,2016年在长沙经开区成立罗伯特博世电机(中国)有限公司并独立运营,今年1月正式更名为索恩格汽车部件(中国)有限公司。

“索恩格的英文简写为SEG,名字完全由公司员工投票选出来。”孙国忠笑着说,“SEG”三个字母中,S代表起动机,G代表发电机,E则代表着电气化。这意味着索恩格在深耕传统内燃机汽车节能减排技术的同时,还致力于汽车电动化领域的革新,从而实现“探索未来,感恩社会,格局世界”的追求。

生产供不应求,20余条生产线开足马力

昨日,尽管是投产仪式,嘉宾如云,但索恩格汽车长沙工厂的生产车间内仍是机器轰鸣,生产不息。

索恩格汽车生产技术管理部负责人潘海鸥介绍,投产当天,有5条生产线正常运作,其他生产线仅停产休息2个小时,仪式一结束便恢复生产。

不间断作业的背后,折射的是索恩格汽车产品“供不应求”的景象。目前已搬迁、新引入的20余条起动机、发电机生产线均是满负荷生产,每天按照2.5个班次生产。

“不只是生产线数量增加,新生产线导入了工业4.0理念,自动化、智能化、信息化面貌焕然一新。”听着潘海鸥的介绍,记者发现,索恩格汽车的每条生产线作业工人多的才五六人,少则两人。

“以这条发电机整流器生产线为例,18个工位几乎全部实现自动化生产,仅需2人协作,生产效率提升30%以上。”潘海鸥告诉记者,工人只需要把物料放入设备,所有加工将会自动完成,随后只需在生产线下游收集成品即可,自动化生产让一个整流器的生产节拍提速到15秒。

索恩格汽车在研发方面的持续投入,让新工厂的生产线也都打上“自主设计”的标签。此外,索恩格在每个工位都设置了自动识别装置,利用无线射频识别技术,将每个部件、每个工序的生产信息传输到后台服务器,信息还可以追溯,目前已有七八条生产线接入信息系统。

48家汽车品牌成为索恩格“追求者”

在5月15日的媒体开放日当天,孙国忠向记者透露了一个好消息:去年索恩格汽车产销已经超过1000万台套,这意味着中国的每3台汽车中,就有1台汽车起动机与发电机来自索恩格,产自长沙。今年一季度,索恩格汽车保持迅猛增长态势,同比增长较快。

高速的增长来自于广阔的市场。目前与索恩格合作的品牌有48家,遍布海内外,广汽菲克、上汽大众长沙工厂等长沙汽车整车厂商都是其客户。

目前,索恩格汽车启动了二期项目规划,正在与长沙经开区进行紧密对接,预计将于2018年年底正式启动建设。“二期将规划生产48V加速辅助能量回收机,这个产品将大大降低汽车能耗,减少污染。”孙国忠介绍,这是索恩格汽车的新产品。

索恩格汽车二期预计可生产500万台套发电机和起动机,这意味着,今年年底索恩格汽车年产能将达到1500万台套,一二期项目全面达产后可实现年产值50亿元。

新工厂的投入使用是长沙经开区产业经济发展的缩影。今年前4月,长沙经开区共引进、洽谈投资额5000万元以上项目37个,预计总投资570亿元,涉及汽车关键零部件、电子信息及智能制造行业。

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