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奇瑞副总刘宏伟:自主品牌让百姓享受到高品质车种植

发布时间:2020-04-19 17:38:29 阅读: 来源:金属盒厂家

奇瑞副总刘宏伟:自主品牌让百姓享受到高品质车

在刚刚举行的中国汽车产业自主品牌发展高层论坛上,奇瑞销售有限公司副总经理刘宏伟发表了演讲,以下是演讲全文。

自主品牌的奇瑞,又走过了将近10年的时间。我们国家汽车工业在这一阶段自主品牌的发展,从我个人的经历来讲,应该说是很有关系的。奇瑞走到了今天,我们已经在全球70多个国家有奇瑞车的经营活动。

奇瑞在2001年入市的时候,是以8.8万元的风云入市的。奇瑞经过这几年的探索,应该说为更多的中国能够轿车走到家庭,改善了我们的生活方面以奇瑞为代表的自主品牌做出了杰出的贡献。

奇瑞1997年建厂,到2007年8月我们100万台车下线,这就标志着我们这些年的坚持,打造自主品牌告一段落了。我们开始了第二阶段,必须坚持开放走出去,打造自主国际平台的阶段。

刚才吉利刘金良副总裁谈到了吉利的发展道路,我很有同感。奇瑞目前也是多品牌的战略,我们从过去的墙内开花墙外香,转化为墙内开花内外都香。我们安徽的车在安徽卖的很差,在全国各地卖得很好。现在我们已经发展到了在全国、全世界,尤其是我们的自主车已经打到了欧洲市场,每月销量过千台。

下一步我们将用更多的产品丰富我们的品牌影响力。在我们国家这么好的汽车大背景,高速发展的情况下,我们要实现快速发展。

模仿是大多数汽车企业最开始都走过的路

奇瑞最早是走了一条模仿加仿制的道路,这也是日韩等发达汽车国家所走的道路。但是这个现在早已过去了,奇瑞从奇瑞A3开始,大家已经能够看到,就像刚才会长讲的,我们投入了近10亿元打造了这个车型。这款车是为了满足全球不同的市场来开发的,我们这款车也是目前国内第一款。应该说在市场上销售也是很好,您能看出这款车像谁吗?

可能在开发的时候,我们拿了大众的速腾,以及福特的福克斯作为标杆车型。这款车目前我们想通过它来赋予我们全新的产品的形象,就像吉利用帝豪来重新打造它现阶段的品牌形象一样。

我想我们已经突破了10万元,下一步通过我们的努力,我们要很快的进入排行榜。

这是第一个。第二个从销量来看,奇瑞这几年一直是自主品牌的领跑者。比如说今年我们总的销量到上个月是三十八万七千六百万,其中国内就达到了三十一万零一百四十辆。应该说国内市场跟去年同期相比,已经超出了去年全年的三十四万辆的水平。国际市场受全球金融危机的影响,应该说是大大缩水,相比去年同比下滑了75%。奇瑞在国内应该说在整个乘用车市场,按照1-9月份的600万辆的水平来算,奇瑞的市场占有率是5%。在自主品牌里面,应该说整个自主品牌到上个月接近30%。奇瑞已经连续7年保持出口第一,今年即使这个两万七千多辆,目前来看还是第一。而且非常可喜的是,从上个月开始国际市场已经止跌回升。我们前几个月一直在三千台左右徘徊,上个月已经跃升到六千辆,而且这个月看来会更加好。

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